Szukaj na tym blogu

LICZBA WEJŚĆ NA STRONĘ:

środa, 1 maja 2013


  "Stowarzyszenie Dolina Łódki - Miasto dla Ludzi" to nazwa stowarzyszenia, które założyliśmy aby wzmocnić swoje stanowisko w obronie naszego mienia oraz aby wskazać niewłaściwe praktyki urzędów.       Obecnie na tym blogu będziemy informować o działaniach stowarzyszenia ponieważ nie powstała jeszcze strona www. 
   Dzięki poparciu i z pomocą Panów radnych Marka Michalika i Tomasza Treli w urzędzie miasta Łodzi miała miejsce konferencja prasowa z udziałem stowarzyszenia, na której poinformowaliśmy media o naszym zaistnieniu i planach. 
Poniżej linki do artykułów prasowych oraz fotografie z konferencji.

halo Łódź
TOYA







środa, 13 marca 2013




   Drodzy urzędnicy łódzcy. Tak jak na załączonym obrazku paru z nas Łodzian już się pakuje, po kilku z nas przylecą znajomi i rodzina z Londynu, lotnisko przecież nam zbudowaliście wspaniałe. Jeszcze zbudujcie czteropasmowe drogi to będziemy wyjeżdżać TIR-ami. 
  Ostatni gasi światło.

mieszkańcy osiedla "Dolina Łódki", a przyłączą się inni.

piątek, 8 marca 2013

ZDiT podaje do wiadomości publicznej właściwy przebieg ulicy Brzezińskiej w kierunku węzła "Brzeziny".

W ostatnich dniach Zarząd Dróg i Transportu opublikował mapy przyszłych dróg. Ulica Brzezińska jest we właściwym przebiegu:
- zgodnie ze Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego,
- zgodnie z logiką,
- w korytarzu uzasadnionym ekonomicznie,
- w wariancie popieranym społecznie,

Panie Prezydencie, lepiej późno niż wcale.

"Dolina Łódki"

LINK do artykułu

czwartek, 7 marca 2013

Funkcjonariusze CBA zatrzymali prezesa Zakładu Drogownictwa i Inżynierii w Łodzi Grzegorza W. oraz 54-letniego przedsiębiorcę podejrzanych ws. nieprawidłowości w związku z przetargiem na sygnalizację świetlną w Łodzi. Miejska spółka mogła stracić prawie 800 tys. zł.

Jak poinformował w czwartek rzecznik CBA Jacek Dobrzyński w środę agenci CBA zatrzymali 59-letniego prezesa Zakładu Drogownictwa i Inżynierii w Łodzi oraz 54-letniego łódzkiego przedsiębiorcę.
Śledztwo dotyczy podejrzenia nieprawidłowości w związku z przetargiem w 2012 roku na naprawę, konserwację i remont ulicznej sygnalizacji świetlnej w Łodzi.
"Wszystko wskazuje na to, że w trakcie prowadzonego zamówienia publicznego specyfikację istotnych warunków zamówienia ustalono w ten sposób, aby wygrała konkretna firma" - wyjaśnił rzecznik CBA.
Jak poinformował rzecznik łódzkiej prokuratury okręgowej Krzysztof Kopania, prezesowi miejskiej spółki Grzegorzowi W. przedstawiono zarzuty tzw. karalnej niegospodarności oraz nielegalnego posiadania broni gazowej i amunicji. Obaj podejrzani usłyszeli także zarzuty zmowy przetargowej.

PAP 07-03-2013, 15:50
 
 
ciekawe kto będzie następny ???

wtorek, 5 marca 2013



Pilne. Zarząd Dróg na swoje 10-te urodziny szuka absurdów drogowych. Piszcie, komentujcie.


link do artykułu na stronie ZDIT

A może to?

niedziela, 3 marca 2013


     W dniu 28 lutego 2013 przedstawiciele "Doliny Łódki" a także osiedla Nowosolna uczestniczyli w posiedzeniu Komisji Ochrony i Kształtowania Środowiska. Zgodnie z pierwszym punktem porządku obrad Komisji przedstawiciele Komitetu Protestacyjnego zreferowali radnym stanowisko społeczności "Doliny Łódki". Przedstawiono porównanie wariantu E z pierwotnym A w kontekście szkodliwości dla środowiska i społeczeństwa. Ciekawa była wypowiedź Dariusza Chmiela z Biura Architekta Miasta. Okazuje się, że ZDiT przekazało do zaopiniowania Architektowi Miasta warianty B, C, D. Wariantu A preferowanego wcześniej przez ZDiT nie przekazano a Architekt Miasta o wariancie E dowiedział się z gazet! Czyżby ZDiT obawiało się, że wariant E może nie przejść weryfikacji?
    Radny Mateusz Walasek wniósł wniosek formalny o nierozpatrywanie punktu dotyczącego obwodnicy ul. Brzezińskiej z uwagi na brak szczegółowych danych. Proponował powrót do sprawy po zapoznaniu się z "Raportem oddziaływania na środowisko". Dyrektor Nykiel z ZDiT zapewniał, że raport jest na ukończeniu więc możliwe, że na następnym posiedzeniu komisji znajdą radni czas na zaopiniowanie. Pytanie czy dokument ten jako niezależne opracowanie fachowców będzie mógł być opiniowany przez komisję.

"Dolina Łódki"

Linki do artykułów:
Dziennik Łódzki
Nasze Miasto
Echa Nowosolnej

Fotoreportaż:








sobota, 23 lutego 2013

Kolejna niegospodarność przy budowie dróg ?

Toaleta przy autostradzie A1 kosztowała GDDKiA 7 tys. złotych netto za metr kwadratowy (jedna toaleta za ponad 800 tys. złotych)
To tyle ile kosztuje metr kwadratowy luksusowego apartamentu !!!

Ciekawe czy obecne władze Łodzi wezmą przykład
z rozrzutności wybierając najdroższy wariant przebudowy Brzezińskiej - wariant E. Dla przypomnienia - droższy o ok. 176 mln. złotych od pozostałych wariantów.

Nie dopuśćmy do kolejnego marnotrawienia naszych pieniędzy !!!

piątek, 22 lutego 2013

Komisja Finansów

Mamy potwierdzenie z dnia 21-02-2013 o wprowadzeniu do porządku obrad Komisji Finansów, Budżetu i Polityki Podatkowej sprawy budowy obwodnicy ulicy  Brzezińskiej. Komisja zbiera się 5 marca 2013.

"Dolina Łódki"

wtorek, 19 lutego 2013

Wniosek do Przewodniczącego Komisji Finansów, Budżetu i Polityki Podatkowej.
W dniu 19-02-2013 został wysłany ten dokument do Przewodniczącego Komisji Pana Bartosza Domaszewicza. Liczymy na uwzględnienie naszego wniosku o uwzględnienie w porządku obrad komisji tematu kosztów przebudowy ul. Brzezińskiej w najdroższym wariancie E.

"Dolina Łódki"




piątek, 15 lutego 2013

Plany miejscowe w Łodzi

link do artykułu

Warto rzucić okiem na artykuł sprzed 4-ech lat. Władze mamy już inne ale sprawa nie drgnęła o krok. Artykuł pokazuje problem planów zagospodarowania a raczej ich braków, który to powoduje takie sytuacje jak w "Dolinie Łódki".

A tu aktualny artykuł - jak widać temat trwa.
artykuł NIK

Inne miasta są daleko w przed nami. Wstyd  Panowie i Panie urzędnicy. Śmieje się z Was cała Polska.

"Dolina Łódki"

piątek, 8 lutego 2013

Przełom w dyskusji ?



   Kontynuujemy rozmowy z przedstawicielami magistratu. Kolejny dzień w gabinecie Prezydenta, tym razem też z naszej inicjatywy odbyło się spotkanie z Panem Prezydentem Stępniem w otoczeniu silnej grupy Dyrektorów ZDiT. Po drugiej stronie stołu  zasiedli ponownie Przewodniczący Zarządów osiedli "Stoki" i "Nowosolna" i Komitet Protestacyjny w osobach Przemysław Solarek, Michał Baran, Piotr  Marcinkowski, Marcin Parzyszek.
   Stanowisko Pana Prezydenta jest podobne do tego, które mogliśmy usłyszeć 16 stycznia na Sesji Rady Miejskiej. Rozumiemy to ponieważ jest ono wynikiem szerokich (pytanie czy właściwych) analiz zewnętrznych firm. Na tej podstawie swego czasu Kolegium Prezydenckie wydało rekomendację dla jednego z przebiegów ul. Brzezińskiej. Też możemy zrozumieć - Pan Prezydent Stępień jako fachowiec dobrze zreferował kolegom Prezydentom. Dziś mamy zapewnienie Prezydenta Stępnia, że w nowym wniosku o wydanie decyzji środowiskowej (poprzedni został wycofany kilka dni temu za przyczyną zaprzyjaźnionego stowarzyszenia)  nie pojawi się wspomniana rekomendacja oraz że wszystkie zawarte w raporcie warianty przebiegów drogi będą poddane tej samej szczegółowej analizie.

Cisną się na usta powiedzenia trenera Górskiego:
"....Dopóki piłka w grze, wszystko jest możliwe...." 
oraz 
"....Chodzi o to, żeby strzelić jedną bramkę więcej od przeciwnika...."
 ale też 
"....Im dłużej my przy piłce, tym krócej oni...."
i na koniec
"....Co do szczegółów to niech się wypowiedzą specjaliści..."


"Dolina Łódki"

czwartek, 7 lutego 2013

Spotkanie z Panią Prezydent Hanną Zdanowską.



       Dziś, tj. 07-02-2013 w Urzędzie Miasta Łodzi na wniosek Komitetu Protestacyjnego, miało miejsce spotkanie przedstawicieli  Komitetu, osiedli "Dolina Łódki", "Stoki" i "Nowosolna" z Panią Prezydent Hanną Zdanowską. Wraz z Panią Prezydent w spotkaniu uczestniczyli m.in. dyrektorzy Zarządu Dróg i Transportu. Stanowiska społeczności naszych osiedli reprezentowali Przewodniczący Zarządów Osiedli tj. Wojciech Pisarski, Piotr Pieróg, Wojciech Galicki a Komitetu Protestacyjnego Przemysław Solarek i Piotr Marcinkowski. Na ręce Pani Prezydent został złożony dokument wyrażający wspólne stanowisko osiedli w odniesieniu do przebiegu planowanych dróg dojazdowych do węzła autostrady A1 - "Brzeziny". Do  pisma załączono uchwały Rad Osiedli. Dokument przedstawia spójny pogląd osiedli o dezaprobacie dla wariantu E1 a zarazem poparcie przebiegu A1. W treści pisma zawarty został apel do Pani Prezydent o wycofanie rekomendacji Kolegium Prezydenckiego dla wariantu E oraz wniosek o dokonanie korekty obwodnicy Nowosolnej na skrzyżowaniu z ulicą Iglastą o co wnoszą mieszkańcy Nowosolnej. 
    Pani Prezydent zadeklarowała przeprowadzenie dalszych procedur z udziałem zainteresowanych osiedli i zobowiązała Dyrekcję ZDiT do dopuszczenia przedstawicieli Rad Osiedli do dyskusji na każdym etapie postępowania administracyjnego. 

"Dolina Łódki"

środa, 6 lutego 2013

Panie Prezydencie, popieramy ekologię i ścieżki rowerowe pod naszymi oknami.

"Dolina Łódki" 



link do artykułu:
ROWERY W ŁODZI
NOWE DROGI W ŁODZI

Niestety opinia publiczna jest jak dotąd informowana "po staremu" o przebiegu ulicy Brzezińskiej. Miejmy nadzieję, że nasze działania znajdą wkrótce odzwierciedlenie w prasowych doniesieniach w postaci informacji o POPRAWNYM przebiegu nowej drogi.
Media nie podały informacji same. Ktoś z władz musiał taką wiedzę im przekazać do opublikowania.


poniżej linki do ostatnich artykułów:

NOWE DROGI - gazeta.pl

NOWE DROGI - RYNEK INFRASTRUKTURY




niedziela, 3 lutego 2013

Zamieszczamy po prawej małą ankietę.
Poniżej dwie wersje znaku naszej akcji protestacyjnej. Pomóżcie wybrać.
Jeżeli ktoś ma swoją propozycję, proszę wysłać na adres dolinalodki@gmail.com

Znak nr 1



Znak nr 2

piątek, 1 lutego 2013

Komisja Planu Przestrzennego, Budownictwa, Urbanistyki i Architektury   

          W dniu dzisiejszym (01-02-2013) na posiedzeniu Komisji Planu Przestrzennego mieliśmy okazję wyrazić swoją opinię na temat przebiegu E. 
              Efektem naszych działań, tych dzisiejszy ale też tych na Posiedzeniu Rady Miejskiej jest negatywna opinia Komisji Planu w sprawie przebiegu tzw E. 
             Dziękujemy za zrozumienie  i życzliwość radnym obecnym na komisji.

linki do informacji na stronie UMŁ
KOMISJA PLANU 01-02-2013
facebook UMŁ




          


 Publikujemy tu fotografie miejsc zagrożonych zniszczeniem w przypadku realizacji wariantu E.

ulica Zjazdowa. Nowe zabudowania hurtowni.


ulica Beskidzka. Nowe domy.

nowe osiedle - ulica Budy. Nowe osiedle domów.




przyroda i nowe ogrody...






Teren po którym biegają dziki - w pobliskich zaroślach mieszka cała rodzina dzików. Prawdopodobnie związane jest to z bliskim sąsiedztwem lasu. Ta część na zdjęciach zgodnie z planem ma zostać przeznaczona pod obwodnicę. 







poniżej koryto rzeki Łódki po rekultywacji ... z pieniędzy unijnych. I za pieniądze unijne ma być zniszczone pod drogę.





mamy fotki od mieszkańców Beskidzkiej. Taki widok mamy z okien. Zamiast saren UMŁ w tym miejscu widzi wariant E ul. Brzezińskiej. A sarny chyba do zoo...








czwartek, 24 stycznia 2013




dotarła do nas taka informacja:

link do artykułu

...... Ostatnie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej umożliwiają już pełen zakres prac budowalnych na całym 40-kilometrowym odcinku A1 od Strykowa do Tuszyna....

.... Na odcinku Stryków-Tuszyn autostrady A1 będą cztery węzły autostradowe i ok. 90 obiektów inżynierskich: mostów, wiaduktów, przepustów i przejść dla zwierząt. Budowa tego odcinka ma kosztować 1,158 mld zł...


Jak  się to ma do kosztów 620 mln zł. za niecałe 10 km? ??????!!!!!!!

Może autostrada będzie połowę węższa od obwodnicy ulicy Brzezińskiej?

sobota, 19 stycznia 2013

Czego chcemy?




1. Rozbudowy i przebudowy ul. Brzezińskiej na odcinku od CH M1 do ul. Iglastej ZGODNIE !!! ze Studium Uwarunkowań i Koncepcji Zagospodarowania Terenu z dnia 27.10.2010 tzn poprowadzenia trasy w śladzi ul. Brzezińskiej wg dotychczasowych wytycznych Zarządu Dróg i Transportu tj opcji A

2. Wstrzymania procedury wydawania Decyzji Środowiskowej dla bezzasadnie "przepychanego" przez prezydenta Radosława Stępnia  wariantu E tej przebudowy.

3. Zaprzestania manipulowania przez v-ce prezydenta,  wskaźnikami oceny poszczególnych wariantów oraz nazewnictwem dla tej inwestycji.
WARIANT E - NAZWANY SPOŁECZNYM W OCZYWISTY SPOSÓB SPOŁECZNYM NIE JEST BO PROTESTUJE PRZECIWKO NIEMU  CAŁA DOLINA ŁÓDKI.

WARIANT E - NIE JEST PRZEBUDOWĄ ANI ROZBUDOWĄ, TYLKO O B W O D N I C Ą UL . BRZEZIŃSKIEJ !!!!!!!

4. RACJONALNEGO WYDAWANIA PIENIĘDZY PODATNIKÓW. WARIANT E JEST DROŻSZY O 176ML OD PIERWOTNIE REKOMENDOWANYCH A i B.